به گزارش همشهری آنلاین به نقل از تجارت‌نیوز، قیمت خودرو امروز، چهارشنبه، ۱ آذر ۱۴۰۲، تغییرات چندانی ندارد. اغلب محصولات در بازار خودروهای داخلی و مونتاژی، بدون تغییر و با همان نرخ‌های روز گذشته به معامله می‌رسند؛ اما تعدادی از مدل‌های موجود در بازار، نوسان اندکی را تجربه می‌کنند.
نرخ دلار که طی در روز گذشته برای لحظاتی به زیر کانال ۵۰ هزار تومان رسیده بود؛ روز گذشته تغییر چندانی نداشت و در محدوده ۵۰ هزار تومان ثابت شد. همچنین واردات خودروهای صفر کیلومتر که روز به روز تسهیل می‌شود، می‌تواند روی بازار خودروهای دست‌دوم وارداتی بسیار تأثیرگذار باشد.
قیمت خودروهای داخلی
قیمت خودروهای داخلی از آغاز امروز تغییری ندارد. کوییک دنده‌ای S از هاچ‌بک‌های اقتصادی شرکت سایپا محسوب می‌شود که طی هفته‌های گذشته نوسانات جزئی داشته و امروز نیز بدون تغییر، روی نرخ ۳۵۰ میلیون تومان معامله می‌شود.
شاهین G از سدان‌های لوکس و رده بالای سایپا به شمار می‌رود که از هفته گذشته روی کانال ۵۸۵ میلیون تومان ثابت شده و تغییری ندارد.
پژو ۲۰۷i دنده دستی یکی دیگر از هاچ‌بک‌های محبوب بازار محسوب می‌شود که با کاهش سه میلیون تومانی، با ۶۱۱ میلیون تومان معامله می‌شود.
دنا پلاس ۶ دنده توربوشارژ یکی از پرشتاب‌ترین خودروهای داخلی است که نسبت به روز گذشته چهار میلیون تومان گران شد و به ۷۳۶ میلیون تومان رسید.
قیمت خودروهای مونتاژی
قیمت خودروهای مونتاژی نیز به دلیل انجام واردات و ثبات نرخ دلار، تغییرات چندانی ندارند.
ام‌وی‌ام X۲۲ دنده‌ای اسپرت لاکچری ارزان‌ترین کراس‌اوور مونتاژی در بازار محسوب می‌شود که با نرخ ۷۱۵ میلیون تومانی روز گذشته درحال معامله است.
جک J۴ آپشنال یکی دیگر از خودروهای اقتصادی و مونتاژی بوده که توسط کرمان موتور تولید می‌شود. این خودرو با پنج میلیون تومان افت قیمتی که دوباره تجربه کرد، به قیمت ۷۳۰ میلیون تومان رسید.
فیدلیتی پرایم ۵ نفره از کراس‌اوورهای مونتاژی بهمن موتور بوده که همانند دیگر خودروهای بازار، با نرخ یک میلیارد و ۵۵۰ میلیون تومان روز گذشته خرید و فروش می‌شود.
هایما ۸S که از جدیدترین خودروهای مونتاژی ایران خودرو به شمار می‌رود که امروز حدود ۹ میلیون تومان افت قیمت دارد و با قیمت یک میلیارد و ۶۴۵ میلیون تومان معامله می‌شود.
پیش‌بینی قیمت خودرو در روزهای آینده
رکود سنگینی که در بازار شکل گرفته، به قدری سنگین است که حتی افت نرخ دلار به زیر کانال ۵۰ هزار تومان هم نتوانست تغییر چندانی را در بازار رقم بزند. بنابراین رکود فعلی تنها در شرایطی برطرف می‌شود که آزادسازی واردات به صورت گسترده آغاز شود و یا نرخ دلار تغییرات بسیاری داشته باشد؛ اما به طور کلی بسیار بعید به نظر می‌رسد که افت و خیز چشم‌گیر در بازار خودرو طی روزهای آینده صورت بگیرد.
نظر شما